В Башкортостане завершился ремонт Бирского тракта в рамках нацпроекта

Рабочие завершили реконструкцию участка Бирского тракта протяженностью 12,2 километра. Ремонт шел за счет федеральных средств по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». После проведенных работ Бирский тракт стал устойчивее к повреждениям, так как дорожники использовали метод холодного «ресайклинга». Теперь асфальт выдерживает нагрузку от крупногабаритного транспорта и перепады температур.

Суть нового метода состоит в использовании специальных машин – ресайклеров. С помощью мощной фрезы ресайклеры срезают старый асфальт на заданную глубину и измельчают его в мелкую крошку, параллельно вводя укрепляющие добавки (цемент или битум) и специальные стабилизаторы, призванные улучшить качество получаемого дорожного основания, которое затем вновь укладывается на дорогу и уплотняется обычным виброкатком.

Преимуществом ресайклинга считается минимальное число необходимой техники и материалов. Новое дорожное покрытие фактически производится из старого с добавлением битума и различных присадок. Это исключает необходимость использования асфальтового завода и множества грузовых машин для вывоза срезанной крошки и подвоза новой асфальтобетонной смеси. Ресайклинг обеспечивает минимальные сроки ремонта и быстрый ввод дорог в эксплуатацию. Он эффективен для дорог со значительными дефектами: сеткой трещин, выбоинами, колейностью и другими видами разрушений.